我們是專業大陸新娘介紹服務團隊，可以協助單身男性透過相親方式娶到大陸新娘；但我們還是希望有意透過這類方式完成婚姻大事的單身男性，能盡可能的多瞭解大陸，才有助日後的相處溝通。因此，我們就盡可能來多角度的介紹大陸；就來來看看大陸動車和高鐵的差別....
大陸自從建設高鐵之後，人們的出行比以前真是快了不少，許多地方真正的實現了朝發夕至。例如早晨從遙遠的北國冰城哈爾濱出發，晚上即可到達繁花似錦的大上海，而在乘坐列車時，相信許多人都有這樣的疑惑，外觀幾乎一模一樣的高鐵和動車到底有什麼區別呢？今天小編和大家一起來分享一下吧。
動車是把動力裝置分散安裝在每一節車廂上，使車廂既可以具有牽引力，又可以載客，這樣的客車車輛叫動車，動車組是由幾節自帶動力的車輛加幾節不帶動力的車輛編成一組，帶動力的車輛叫動車組，不帶動力的車輛叫拖車組，動車組技術源於地鐵，是一種動力分散技術；
高鐵即是高速鐵路，大陸2014年元旦起實施的《鐵路安全管理條例》規定，高速鐵路是指設計開行時速250km以上，並且初期運營時速200km以上的鐵路客運專線。
綜合定義，我們可以瞭解到高鐵和動車是兩個完全不同的概念！動車是指列車的動力提供方式，而高鐵則是根據列車的速度來劃分的，即動車是是列車車型，高鐵是鐵路線路類型。
在一般情況下，我們乘坐的普通列車是依靠機車牽引的，車廂本身並不具有動力，是一種動力集中技術，而採用了‘動車組’的列車，車廂本身也具有動力，運行的時候不光是機車帶動，車廂也會自己跑。這樣把動力發散，更能達到高速的效果，高速鐵路及高鐵則因時代不同國家不同而標準有異，例如西歐早期把新建時速達250到300km舊線改造時速達到200km的定位高速鐵路。但是1985年聯合國歐洲經濟委員會在日內瓦簽署的國際鐵路幹線協定規定，新建客運列車專用型高速鐵路時速為350km以上，新建客貨運列車混用型高速鐵路時速為250km以上。
目前大陸以‘G’字開頭的高速動車以及‘C’開頭的城際高鐵是高鐵，而以‘D’開頭的動車，不是高鐵。
